Минпромторг России инициирует переход отечественного автопрома на использование лакокрасочных материалов (ЛКМ) российского производства, что может стать значительным шагом в укреплении внутреннего рынка и снижении зависимости от импорта. Ведомство разрабатывает изменения в балльную систему, предусмотренную постановлением правительства РФ № 719 «О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации». Эти изменения могут быть внесены уже весной текущего года, что подчеркивает срочность и важность данной инициативы.
По словам Валерия Абрамова, председателя правления Ассоциации «Союзкраска» и директора АО «Русские краски», данная мера направлена на стимулирование производителей автомобилей к использованию отечественных ЛКМ вместо китайских аналогов, которые в настоящее время занимают значительную долю на рынке. Информация о планах Минпромторга была также подтверждена официальными источниками в самом ведомстве.
Однако участники автомобильного рынка выражают определенное сопротивление этой инициативе. Они указывают на то, что российские лакокрасочные материалы не всегда могут полностью удовлетворить потребности автопроизводителей. В частности, представители отрасли отмечают, что на российском рынке отсутствуют некоторые специализированные продукты, которые необходимы для обеспечения высоких стандартов качества и долговечности автомобилей. Более того, даже имеющиеся отечественные ЛКМ зачастую производятся с использованием импортного сырья, что ставит под сомнение полную независимость от внешних поставок.
Таким образом, перед Минпромторгом стоит задача не только внедрить новые требования к использованию ЛКМ, но и обеспечить развитие отечественного производства так, чтобы оно могло конкурировать с зарубежными аналогами по качеству и ассортименту. Успех этой инициативы будет зависеть от готовности производителей адаптироваться к новым условиям и от способности государства создать необходимые условия для развития внутреннего рынка лакокрасочных материалов.